可持续性
我们正在促进技术开发，旨在进一步推进新闻处理，该加工在诸如链条之类的零件的处理中进行了抛光。通过追求高效率和高精度的新闻处理技术，我们可以实现以前仅通过加工（例如切割）来实现的准确性和形状，通过削减，启用新闻处理以实现甚至达到最有效，最准确的加工过程，改善制造业和减少制造能量并减少废物的能源损失。
为了加强我们的开发系统，2017年，我们与Sugimura Seiko Co，Ltd。实施了一个资本和商业联盟，该公司是塑料加工领域的主要行业，在2020年，我们在我们网站上建立了一个新的塑料处理工厂，并开始运营。我们将继续积极地投资于外部伙伴关系和技术发展，从而通过创新为社会做出了贡献。
三维成型
高精度，高质量的3D压力机成型允许节省能源，减少冷锻造后切割饰面，减少锻造和减少工时和成本以及通过提高产量来减少物质使用。
精确剪切
复杂形状零件的上垂直下垂非常小，并且可以在一步中完成精确的切割部分，而无需断裂或次要剪切，并且可以获得高精度的处理部分，从而可以减少二次加工等等。
有关塑料处理技术的更多信息，请参阅业务简介塑料处理页。
我们一直在开发用于链条零件的金属涂料技术，主要用于汽车和摩托车发动机。
在发动机内部（例如在发动机内部）中使用的发动机链，如果发生故障，则直接导致发动机本身的故障，需要高可靠性和耐用性。特别是，为了提高耐磨性，通常将微米涂料（涂层）（例如陶瓷）涂上销钉表面，这是链部分之一。
通过将基础研究累积到这些涂料技术中，我们开发了具有出色耐磨性的独特涂层，并且通过减少链条大小来显着提高发动机链的耐磨性，从而实现了更长的寿命和减少材料的使用。
此外，根据以前的发展，我们正在积极研究技术开发的专业知识，其中还包括针对链零件以外的其他应用。
轻质和高强度碳纤维增强塑料（CFRP）吸引了人们的注意，作为钢和其他产品的替代材料。由于可以通过减轻体重来提高燃油效率，因此该公司还应用于诸如汽车和飞机等结构组件，但造型比钢铁更困难，生产力和成本问题存在问题，并且为了广泛应用，可以广泛应用作为通用量的质量生产的成分，具有良好生产力的创新处理技术是必不可少的。
我们采用了主要在摩托车轮辋和农业机械车轮制造方面进行抛光的滚动处理技术，并开发了适合生产热塑性CFRP结构构件的成型设备，并正在工作以建立处理过程。
